Newswise – Argonne مطالعات موردی را برای پروژه‌های تحرک الکتریکی مبتنی بر جامعه توسعه می‌دهد که سهام را یکپارچه می‌کند.
ستون فقرات هر جامعه، حمل و نقل، مردم را به همه چیز از کار و فروشگاه های مواد غذایی گرفته تا مراقبت های بهداشتی، خدمات حیاتی و رویدادهای اجتماعی متصل می کند.
اما از نظر تاریخی، ساکنان جوامع محروم از دسترسی به حمل و نقل محروم بوده و موانعی را برای مزایای فراوان آن ایجاد کرده است. بسیاری از جوامع محروم در نزدیکی مناطق صنعتی با ترافیک کامیون های سنگین، بزرگراه ها، ایستگاه های راه آهن و بنادر واقع شده اند. این ساکنان به طور نامتناسبی در معرض آلودگی هوا و سایر آسیب های زیست محیطی قرار دارند.
در برق‌سازی سیستم حمل‌ونقل کشور، ایالات متحده متعهد است که دسترسی عادلانه و عادلانه را برای همه ساکنان به حمل‌ونقل تمیز و مقرون به صرفه و مزایای آن فراهم کند. برای اطمینان از برابری در پروژه‌های حمل‌ونقل، بسیار مهم است که جوامع محروم صدایی قوی در برنامه‌ریزی طرح‌هایی داشته باشند که بر محله‌های آنها برای دهه‌های آینده تأثیر بگذارد.
“مطالعات موردی بهترین شیوه‌ها و درس‌های ارزشمند آموخته‌شده را توصیف می‌کنند و به دیگرانی کمک می‌کنند که می‌خواهند درباره توسعه پروژه‌های تحرک الکترونیکی پایدار بیشتر بیاموزند.” – جوآن ژو، تحلیلگر اصلی سیستم های حمل و نقل در Argonne و رهبر گروه برای فناوری خودرو و انرژی و تجزیه و تحلیل تحرک
اخیراً، آزمایشگاه ملی آرگون (DOE) وزارت انرژی ایالات متحده، توسعه پنج مورد پروژه را هدایت کرد که سرمایه را بر روی پروژه‌های تحرک الکتریکی اجتماعی یا تحرک الکترونیکی متمرکز می‌کند. تحرک الکترونیکی استفاده از برق برای تامین انرژی طیف وسیعی از وسایل نقلیه، از خودروها و وسایل نقلیه عمومی گرفته تا دوچرخه و اسکوتر است.
“مطالعات موردی بهترین شیوه‌ها و درس‌های ارزشمند آموخته‌شده را توصیف می‌کنند و به دیگرانی کمک می‌کنند که می‌خواهند درباره توسعه پروژه‌های تحرک الکترونیکی پایدار بیشتر بیاموزند.” جوآن ژو، تحلیلگر اصلی سیستم‌های حمل‌ونقل در Argonne و رئیس گروه تجزیه و تحلیل تحرک و فناوری خودرو و انرژی، گفت: این شامل آژانس‌ها، سازمان‌های غیرانتفاعی، شرکت‌ها و سایر مواردی است که روی برق‌سازی متمرکز هستند.
همراه با افزایش گزینه های تحرک مقرون به صرفه، این پروژه ها برای ایجاد فرصت هایی برای آموزش، کسب و کار و اشتغال، کاهش آلودگی هوا و بهبود سلامت عمومی در جوامع طراحی شده اند.
پاتریشیا ویکرشایمر، مدیر پروژه آرگون، گفت: «زمانی که تحرک ساکنان یک جامعه – همان توانایی که امکان دسترسی به فرصت‌های شغلی و سایر نیازها را فراهم می‌کند – محدود است، معایب به سرعت برای ساکنان افزایش می‌یابد. این مطالعات موردی نشان می‌دهد که پروژه‌هایی که از ابتدا بر مشارکت عمیق جامعه تمرکز دارند، بیشترین قدرت را به دست می‌آورند.»
پروژه ها در مراحل مختلف توسعه هستند. آنها توسط تیم هایی از ذینفعان دولتی و خصوصی و سازمان های جامعه محلی که جمع آوری و ادغام نظرات جامعه را در اولویت قرار می دهند هدایت می شوند. این ابتکارات همچنین اهمیت هماهنگی زودهنگام با شرکت های برق، مقامات محلی و سایر تصمیم گیرندگان را نشان می دهد.
هدف این پروژه ها برق رسانی به مناطق بدون خدمات است
پروژه های مورد بررسی در مطالعات موردی ترکیب جغرافیایی متنوعی از مناطق شهری و روستایی را پوشش می دهند. آنها از برانکس در نیویورک تا قلمروهای قبیله ای در ایالت های غرب میانه بالا را شامل می شوند. پروژه‌ها شامل توسعه زیرساخت‌ها و مراکز شارژ وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، برق‌رسانی کامیون‌های سنگین و ارائه تحرک مشترک کم کربن در مناطق محروم است.
برای مثال، پروژه استاکتون موبیلیتی کلکتیو در دره سن خواکین کالیفرنیا با هدف ارائه گزینه‌های تحرک مشترک یارانه‌ای مانند اشتراک‌گذاری خودروهای الکترونیکی و دوچرخه‌های مشترک در مناطقی که حمل‌ونقل به چالش کشیده می‌شوند، است. پروژه آزمایشی شامل عناصری مانند یک پلتفرم الکترونیکی برای تحرک به عنوان یک سرویس است. این به کاربران این امکان را می دهد که از طریق تلفن یا رایانه، طیف وسیعی از خدمات حمل و نقل را برنامه ریزی، رزرو و پرداخت کنند.
در محله هانت پوینت در برانکس جنوبی، میزان آسم جوانان 2.5 برابر بیشتر از کل شهر نیویورک است. هانتز پوینت شلوغ ترین مرکز حمل و نقل ایالت نیویورک است. این باعث تولید سطوح بالایی از ازن، ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن می شود. در پروژه Bronx Is Breathing، یک هدف کلیدی ایجاد یک مرکز شارژ حمل و نقل عمومی چند کاربره جدید است که برای برق رسانی به ناوگان های سنگین و کاهش چشمگیر آلودگی هوا و صوتی طراحی شده است.
مطالعات موردی در دسترس هستند برخط.
دفتر مشترک بر حمل و نقل تمیز، منصفانه و مقرون به صرفه تمرکز دارد
Argonne مطالعات موردی را برای کنسرسیوم پشتیبانی متحد آزمایشگاه حمل و نقل در دفتر مشترک انرژی و حمل و نقل، ابتکار دفتر مشترک، توسعه داد. کنسرسیوم تحقیقات عملی را برای ادغام سرمایه در تلاش‌های با بودجه فدرال برای استقرار زیرساخت‌های EV انجام می‌دهد. کنسرسیوم متشکل از Argonne، آزمایشگاه ملی لارنس برکلی DOE و آزمایشگاه ملی انرژی های تجدیدپذیر است.
دفتر مشترک از استقرار شبکه ای از شارژرهای EV، زیرساخت شارژ بدون آلایندگی و اتوبوس های ترانزیت و مدرسه با آلایندگی صفر پشتیبانی می کند. دفتر مشترک همچنین کمک های فنی، تجزیه و تحلیل و پشتیبانی را به ایالت ها و محلات ارائه می کند.
آزمایشگاه ملی آرگون به دنبال راه حلی برای مشکلات مبرم ملی در علم و فناوری است. اولین آزمایشگاه ملی کشور، Argonne، تحقیقات پایه و کاربردی پیشرو را در تقریباً هر رشته علمی انجام می دهد. محققان Argonne از نزدیک با محققین صدها شرکت، دانشگاه و سازمان های فدرال، ایالتی و شهرداری همکاری می کنند تا به آنها کمک کنند تا مشکلات خاص خود را حل کنند، رهبری علمی آمریکا را ارتقا دهند و کشور را برای آینده ای بهتر آماده کنند. با کارکنان بیش از 60 کشور، Argonne توسط مدیریت می شود UChicago Argonne, LLC برای دفتر علوم وزارت انرژی ایالات متحده.
دفتر علوم وزارت انرژی ایالات متحده بزرگترین حامی تحقیقات پایه در علوم فیزیکی در ایالات متحده است و برای رسیدگی به برخی از مهم ترین چالش های زمان ما کار می کند. برای اطلاعات بیشتر مراجعه کنید https://energy.gov/scence.
